交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2012年
4期
161-166
,共6页
铁路运输%高铁应急预案%流程控制%场景驱动
鐵路運輸%高鐵應急預案%流程控製%場景驅動
철로운수%고철응급예안%류정공제%장경구동
针对提高高速铁路应急救援的效率,保证高速铁路应急预案实施流程的可操作性,更好地利用信息技术支持应急响应过程,介绍了运用软件开发中的场景驱动概念以建立高速铁路应急预案流程控制工作流模型的新方法.该方法是一种结构化的方法,强调场景在整个流程控制中的作用,并以此为核心驱动工作流模型的设计.在不同的抽象层次上使用可视化标记语言UCM对场景模型进行描述,通过对模型分层细化、逐步扩展的方式以达到结构清晰、信息完备的效果.在此基础上针对UCM的结构特点设计了具体的流程控制算法,对整体的应急响应过程的执行细节进行成效分析和逐步优化.最后结合实例阐述本方法如何使用.
針對提高高速鐵路應急救援的效率,保證高速鐵路應急預案實施流程的可操作性,更好地利用信息技術支持應急響應過程,介紹瞭運用軟件開髮中的場景驅動概唸以建立高速鐵路應急預案流程控製工作流模型的新方法.該方法是一種結構化的方法,彊調場景在整箇流程控製中的作用,併以此為覈心驅動工作流模型的設計.在不同的抽象層次上使用可視化標記語言UCM對場景模型進行描述,通過對模型分層細化、逐步擴展的方式以達到結構清晰、信息完備的效果.在此基礎上針對UCM的結構特點設計瞭具體的流程控製算法,對整體的應急響應過程的執行細節進行成效分析和逐步優化.最後結閤實例闡述本方法如何使用.
침대제고고속철로응급구원적효솔,보증고속철로응급예안실시류정적가조작성,경호지이용신식기술지지응급향응과정,개소료운용연건개발중적장경구동개념이건립고속철로응급예안류정공제공작류모형적신방법.해방법시일충결구화적방법,강조장경재정개류정공제중적작용,병이차위핵심구동공작류모형적설계.재불동적추상층차상사용가시화표기어언UCM대장경모형진행묘술,통과대모형분층세화、축보확전적방식이체도결구청석、신식완비적효과.재차기출상침대UCM적결구특점설계료구체적류정공제산법,대정체적응급향응과정적집행세절진행성효분석화축보우화.최후결합실례천술본방법여하사용.
