汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2008年
3期
230-233,237
,共5页
小汽轮机%前置泵%给水泵%总扬程%泵组效率
小汽輪機%前置泵%給水泵%總颺程%泵組效率
소기륜궤%전치빙%급수빙%총양정%빙조효솔
首先叙述了俄制800MW机组汽动给水泵组主要设计技术指标和现状,详细介绍了采用热力学温差法计算泵组效率的原理及方法.经修正计算得出:小汽轮机相对内效率为70.78%,比设计值低10.22%;汽耗率为5.41ks/(kW·h),比设计值高1.03ks/(kW·h).给水泵组效率为75.4%,比设计值低5.6%;总扬程为3 245.7m,比设计值低479.2m.通过诊断分析,指出了汽动给水泵出力不足和效率低的原因,为以后经济运行及改进提出建议.
首先敘述瞭俄製800MW機組汽動給水泵組主要設計技術指標和現狀,詳細介紹瞭採用熱力學溫差法計算泵組效率的原理及方法.經脩正計算得齣:小汽輪機相對內效率為70.78%,比設計值低10.22%;汽耗率為5.41ks/(kW·h),比設計值高1.03ks/(kW·h).給水泵組效率為75.4%,比設計值低5.6%;總颺程為3 245.7m,比設計值低479.2m.通過診斷分析,指齣瞭汽動給水泵齣力不足和效率低的原因,為以後經濟運行及改進提齣建議.
수선서술료아제800MW궤조기동급수빙조주요설계기술지표화현상,상세개소료채용열역학온차법계산빙조효솔적원리급방법.경수정계산득출:소기륜궤상대내효솔위70.78%,비설계치저10.22%;기모솔위5.41ks/(kW·h),비설계치고1.03ks/(kW·h).급수빙조효솔위75.4%,비설계치저5.6%;총양정위3 245.7m,비설계치저479.2m.통과진단분석,지출료기동급수빙출력불족화효솔저적원인,위이후경제운행급개진제출건의.