西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2010年
4期
50-57
,共8页
特大断面隧道%光面爆破%预裂爆破%数值分析
特大斷麵隧道%光麵爆破%預裂爆破%數值分析
특대단면수도%광면폭파%예렬폭파%수치분석
文章以兰渝线关子岭隧道为依托,针对特大断面隧道V级围岩段采取光面爆破与预裂爆破两种爆破方案进行对比分析.结果表明:大断面隧道爆破开挖施工中最大位移出现在拱顶部位,施工中应加强对拱顶部位及其他关键点的监测;最大主应力出现在仰拱中点和拱腰部位,施工中须加强对仰拱中点和拱腰部位的支护.
文章以蘭渝線關子嶺隧道為依託,針對特大斷麵隧道V級圍巖段採取光麵爆破與預裂爆破兩種爆破方案進行對比分析.結果錶明:大斷麵隧道爆破開挖施工中最大位移齣現在拱頂部位,施工中應加彊對拱頂部位及其他關鍵點的鑑測;最大主應力齣現在仰拱中點和拱腰部位,施工中鬚加彊對仰拱中點和拱腰部位的支護.
문장이란투선관자령수도위의탁,침대특대단면수도V급위암단채취광면폭파여예렬폭파량충폭파방안진행대비분석.결과표명:대단면수도폭파개알시공중최대위이출현재공정부위,시공중응가강대공정부위급기타관건점적감측;최대주응력출현재앙공중점화공요부위,시공중수가강대앙공중점화공요부위적지호.
