CAJ | 학술논문

通过对某高速铁路特大桥群桩基础进行三维非线性有限元分析,并结合现场试验得出的规律进行相应的对比分析,研究了软土地层桥梁群桩基础桩身轴力、桩侧摩阻力、基底土体附加应力、孔隙水压力分布、超孔隙水压力消散和群桩基础荷载沉降规律.计算结果表明,基桩所承受的轴力,角桩＞边桩＞中心桩,角桩和边桩的轴力沿桩身减小的幅度较大,而中心桩的轴力沿桩身减小的幅度稍小；各基桩桩侧摩阻力的发挥情况,侧摩阻力值总体上呈角桩＞边桩＞中心桩,相对滑移量基本呈上大下小的形态,即桩身上部桩-土之间产生的相对滑移量较中下部要大;外荷载作用下产生的土体附加应力和超孔隙水压力主要集中在承台底以下土体的一定范围内,其衰减梯度沿深度方向逐渐降低,随着固结时间的延长,群桩基础沉降达到稳定.
통과대모고속철로특대교군장기출진행삼유비선성유한원분석,병결합현장시험득출적규률진행상응적대비분석,연구료연토지층교량군장기출장신축력、장측마조력、기저토체부가응력、공극수압력분포、초공극수압력소산화군장기출하재침강규률.계산결과표명,기장소승수적축력,각장＞변장＞중심장,각장화변장적축력연장신감소적폭도교대,이중심장적축력연장신감소적폭도초소；각기장장측마조력적발휘정황,측마조력치총체상정각장＞변장＞중심장,상대활이량기본정상대하소적형태,즉장신상부장-토지간산생적상대활이량교중하부요대;외하재작용하산생적토체부가응력화초공극수압력주요집중재승태저이하토체적일정범위내,기쇠감제도연심도방향축점강저,수착고결시간적연장,군장기출침강체도은정.