地下空间与工程学报
地下空間與工程學報
지하공간여공정학보
CHINESE JOURNAL OF UNDERGROUND SPACE AND ENGINEERING
2012年
z1期
1517-1526
,共10页
轨道交通%基坑%动态开挖%数值模拟
軌道交通%基坑%動態開挖%數值模擬
궤도교통%기갱%동태개알%수치모의
宁波地区广泛分布海相沉积软土,轨道交通基坑地质条件较差,风险大.以轨道交通福明路站二期基坑为背景,运用FLAC-3D软件建立基坑三维数值分析模型,对基坑施工进行全过程动态模拟.在基坑开挖之前布置详细监测方案,实行信息化施工,测试获得了基坑主动土压力、被动土压力、孔隙水压力、墙体和土体的水平位移及地表沉降规律.最后,将数值计算结果与监测结果进行了对比分析,结果表明:计算得到的水平位移和地表沉降曲线实测值基本一致,验证了计算结果的适用性,其结果可为类似基坑工程的设计和施工提供有益参考.
寧波地區廣汎分佈海相沉積軟土,軌道交通基坑地質條件較差,風險大.以軌道交通福明路站二期基坑為揹景,運用FLAC-3D軟件建立基坑三維數值分析模型,對基坑施工進行全過程動態模擬.在基坑開挖之前佈置詳細鑑測方案,實行信息化施工,測試穫得瞭基坑主動土壓力、被動土壓力、孔隙水壓力、牆體和土體的水平位移及地錶沉降規律.最後,將數值計算結果與鑑測結果進行瞭對比分析,結果錶明:計算得到的水平位移和地錶沉降麯線實測值基本一緻,驗證瞭計算結果的適用性,其結果可為類似基坑工程的設計和施工提供有益參攷.
저파지구엄범분포해상침적연토,궤도교통기갱지질조건교차,풍험대.이궤도교통복명로참이기기갱위배경,운용FLAC-3D연건건립기갱삼유수치분석모형,대기갱시공진행전과정동태모의.재기갱개알지전포치상세감측방안,실행신식화시공,측시획득료기갱주동토압력、피동토압력、공극수압력、장체화토체적수평위이급지표침강규률.최후,장수치계산결과여감측결과진행료대비분석,결과표명:계산득도적수평위이화지표침강곡선실측치기본일치,험증료계산결과적괄용성,기결과가위유사기갱공정적설계화시공제공유익삼고.
