炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2004年
1期
49-51
,共3页
刘淑芳%齐文义%王龙延%罗勇%刘军%余致刚
劉淑芳%齊文義%王龍延%囉勇%劉軍%餘緻剛
류숙방%제문의%왕룡연%라용%류군%여치강
催化裂化%汽油料%脱硫%助剂%工业应用
催化裂化%汽油料%脫硫%助劑%工業應用
최화열화%기유료%탈류%조제%공업응용
降低催化裂化汽油硫含量助剂LDS-L1在荆门分公司Ⅱ套重油催化裂化装置的应用结果表明:在装置操作条件基本稳定的情况下,催化剂上降硫有效组分含量为2000 μg/g时,可使汽油硫含量由加剂前的0.09%,降低到加剂后的0.07%左右,脱硫率在20%以上,轻液体收率提高了0.9个百分点,且该剂对产品其它性质无不良影响.
降低催化裂化汽油硫含量助劑LDS-L1在荊門分公司Ⅱ套重油催化裂化裝置的應用結果錶明:在裝置操作條件基本穩定的情況下,催化劑上降硫有效組分含量為2000 μg/g時,可使汽油硫含量由加劑前的0.09%,降低到加劑後的0.07%左右,脫硫率在20%以上,輕液體收率提高瞭0.9箇百分點,且該劑對產品其它性質無不良影響.
강저최화열화기유류함량조제LDS-L1재형문분공사Ⅱ투중유최화열화장치적응용결과표명:재장치조작조건기본은정적정황하,최화제상강류유효조분함량위2000 μg/g시,가사기유류함량유가제전적0.09%,강저도가제후적0.07%좌우,탈류솔재20%이상,경액체수솔제고료0.9개백분점,차해제대산품기타성질무불량영향.
