船舶工程
船舶工程
선박공정
SHIP ENGNEERIN
2011年
6期
49-52
,共4页
船舶电力系统%同步发电机%恒功率负载(CPL)%仿真
船舶電力繫統%同步髮電機%恆功率負載(CPL)%倣真
선박전력계통%동보발전궤%항공솔부재(CPL)%방진
根据恒功率负载对船舶电力系统的稳定性的影响,探索影响系统稳定性的因素.通过分析恒功率负载的特性及实现方法并建立系统船舶电力系统带恒功率负载系统的Matlab/Simulink模型,研究了启动、突加、突减负载和短路等不同工况下恒功率负载对船舶电力系统稳定性的影响进行了验证.通过研究,确定了系统稳定性的因素,为未来船舶的电力系统的设计提供参考.
根據恆功率負載對船舶電力繫統的穩定性的影響,探索影響繫統穩定性的因素.通過分析恆功率負載的特性及實現方法併建立繫統船舶電力繫統帶恆功率負載繫統的Matlab/Simulink模型,研究瞭啟動、突加、突減負載和短路等不同工況下恆功率負載對船舶電力繫統穩定性的影響進行瞭驗證.通過研究,確定瞭繫統穩定性的因素,為未來船舶的電力繫統的設計提供參攷.
근거항공솔부재대선박전력계통적은정성적영향,탐색영향계통은정성적인소.통과분석항공솔부재적특성급실현방법병건립계통선박전력계통대항공솔부재계통적Matlab/Simulink모형,연구료계동、돌가、돌감부재화단로등불동공황하항공솔부재대선박전력계통은정성적영향진행료험증.통과연구,학정료계통은정성적인소,위미래선박적전력계통적설계제공삼고.
