热带气象学报
熱帶氣象學報
열대기상학보
2004年
4期
346-354
,共9页
蒋国荣%何金海%吴咏明%阎俊岳%姚华栋
蔣國榮%何金海%吳詠明%閻俊嶽%姚華棟
장국영%하금해%오영명%염준악%요화동
海-气界面通量%敏感性试验%海温%梯度资料
海-氣界麵通量%敏感性試驗%海溫%梯度資料
해-기계면통량%민감성시험%해온%제도자료
利用<2000年南海海气通量观测>外场观测资料对海气通量计算模式进行了敏感性试验.试验分析结果表明:感热通量对观测要素的观测误差比较敏感,因而其计算结果的误差较大;相反,潜热通量和动量通量对观测要素的观测误差相对不太敏感,因此,它们的计算结果比较可靠.试验结果也证实了表面通量计算的合理性,其结论可用于对实测资料进行误差检测.
利用<2000年南海海氣通量觀測>外場觀測資料對海氣通量計算模式進行瞭敏感性試驗.試驗分析結果錶明:感熱通量對觀測要素的觀測誤差比較敏感,因而其計算結果的誤差較大;相反,潛熱通量和動量通量對觀測要素的觀測誤差相對不太敏感,因此,它們的計算結果比較可靠.試驗結果也證實瞭錶麵通量計算的閤理性,其結論可用于對實測資料進行誤差檢測.
이용<2000년남해해기통량관측>외장관측자료대해기통량계산모식진행료민감성시험.시험분석결과표명:감열통량대관측요소적관측오차비교민감,인이기계산결과적오차교대;상반,잠열통량화동량통량대관측요소적관측오차상대불태민감,인차,타문적계산결과비교가고.시험결과야증실료표면통량계산적합이성,기결론가용우대실측자료진행오차검측.
