CAJ | 학술논문

针对GNSS接收机高灵敏度跟踪问题,研究数字载波跟踪环热噪声相位颤动与相干积累时间长度的关系.在分析I·Q鉴相器的Costas载波环信号处理流程的基础上,建立了新的环路线性化模型.基于该模型,推导了由最佳模拟环路滤波器双线性变换离散化得到的数字载波跟踪环的噪声性能.数值分析表明:采用I·Q鉴相器的二阶、三阶数字载波环热噪声相位颤动,随相干积累时间的增大先减小后增大,存在热噪声相位颤动最小意义上的最佳相干积累时间.仿真结果验证了理论分析结论,同时表明新建模型对数字载波跟踪环的描述比传统模型更准确.文中给出的各载噪比和环路带宽组合条件下的最佳相干积累时间,可用于指导高灵敏度接收机载波跟踪环设计.
침대GNSS접수궤고령민도근종문제,연구수자재파근종배열조성상위전동여상간적루시간장도적관계.재분석I·Q감상기적Costas재파배신호처리류정적기출상,건립료신적배로선성화모형.기우해모형,추도료유최가모의배로려파기쌍선성변환리산화득도적수자재파근종배적조성성능.수치분석표명:채용I·Q감상기적이계、삼계수자재파배열조성상위전동,수상간적루시간적증대선감소후증대,존재열조성상위전동최소의의상적최가상간적루시간.방진결과험증료이론분석결론,동시표명신건모형대수자재파근종배적묘술비전통모형경준학.문중급출적각재조비화배로대관조합조건하적최가상간적루시간,가용우지도고령민도접수궤재파근종배설계.