可再生能源
可再生能源
가재생능원
RENEWABLE ENERGY
2012年
3期
54-58
,共5页
李会芬%黄豪中%陈国栋%黄锦成
李會芬%黃豪中%陳國棟%黃錦成
리회분%황호중%진국동%황금성
新型混合燃料%多碳醇-柴油%正庚醇%发动机性能%发动机排放
新型混閤燃料%多碳醇-柴油%正庚醇%髮動機性能%髮動機排放
신형혼합연료%다탄순-시유%정경순%발동궤성능%발동궤배방
试验在一台S195柴油机上进行,试验结果表明,新型多碳醇-柴油混合燃料的油耗率比纯柴油高,但随负荷的增大,差距呈下降趋势.新型混合燃料在较大工况范围都保持较低的CO排放量.新型混合燃料中, 小比例多碳醇油料的加入有利于混合燃料的HC排放状况的改善,大比例多碳醇油料的加入,对改善混合燃料的HC排放影响不明显；新型混合燃料的NOx排放均比纯柴油低,并且小比例多碳醇-柴油混合燃料的NOx排放比其大比例混合燃料的NOx排放量低；新型混合燃料的碳烟排放均比纯柴油低,并且随着多碳醇掺混比例的增大,改善效果越好.
試驗在一檯S195柴油機上進行,試驗結果錶明,新型多碳醇-柴油混閤燃料的油耗率比純柴油高,但隨負荷的增大,差距呈下降趨勢.新型混閤燃料在較大工況範圍都保持較低的CO排放量.新型混閤燃料中, 小比例多碳醇油料的加入有利于混閤燃料的HC排放狀況的改善,大比例多碳醇油料的加入,對改善混閤燃料的HC排放影響不明顯；新型混閤燃料的NOx排放均比純柴油低,併且小比例多碳醇-柴油混閤燃料的NOx排放比其大比例混閤燃料的NOx排放量低；新型混閤燃料的碳煙排放均比純柴油低,併且隨著多碳醇摻混比例的增大,改善效果越好.
시험재일태S195시유궤상진행,시험결과표명,신형다탄순-시유혼합연료적유모솔비순시유고,단수부하적증대,차거정하강추세.신형혼합연료재교대공황범위도보지교저적CO배방량.신형혼합연료중, 소비례다탄순유료적가입유리우혼합연료적HC배방상황적개선,대비례다탄순유료적가입,대개선혼합연료적HC배방영향불명현；신형혼합연료적NOx배방균비순시유저,병차소비례다탄순-시유혼합연료적NOx배방비기대비례혼합연료적NOx배방량저；신형혼합연료적탄연배방균비순시유저,병차수착다탄순참혼비례적증대,개선효과월호.
