武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
무한리공대학학보(교통과학여공정판)
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2001年
3期
290-293
,共4页
减额输出%主机选型%论证分析
減額輸齣%主機選型%論證分析
감액수출%주궤선형%론증분석
由于减额输出柴油机的推出,对船舶动力装置主机选型设计在经济性方面的考虑提出了新思路.在主机选型中应对不同用途的船舶从不同的出发点寻优.通过对实船选机分析,对减额输出柴油机应从船舶主推进装置营运的综合经济性分析的方法进行选型论证.
由于減額輸齣柴油機的推齣,對船舶動力裝置主機選型設計在經濟性方麵的攷慮提齣瞭新思路.在主機選型中應對不同用途的船舶從不同的齣髮點尋優.通過對實船選機分析,對減額輸齣柴油機應從船舶主推進裝置營運的綜閤經濟性分析的方法進行選型論證.
유우감액수출시유궤적추출,대선박동력장치주궤선형설계재경제성방면적고필제출료신사로.재주궤선형중응대불동용도적선박종불동적출발점심우.통과대실선선궤분석,대감액수출시유궤응종선박주추진장치영운적종합경제성분석적방법진행선형론증.
