昆明理工大学学报(理工版)
昆明理工大學學報(理工版)
곤명리공대학학보(리공판)
JOURNAL OF KUNMING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(SCIENCE AND TECHNOLOGY)
2006年
5期
20-23,43
,共5页
脉冲电流%带状组织%细化晶粒
脈遲電流%帶狀組織%細化晶粒
맥충전류%대상조직%세화정립
汽车主动齿轮用钢20CrMnTi在毛坯锻造后如存在带状组织时,将严重影响零件的可靠性和安全性.探讨和实验了将20CrMnTi钢试样加热到奥氏体状态,在保温过程中,用自行设计、制造的脉冲电流发生器,输入频率为50 Hz,强度为1000 A的脉冲电流,再将试样出炉空冷.由于奥氏体化加热和脉冲电流的复合处理,试样可以在短时间内迅速消除带状组织,细化晶粒,为后续的热处理--渗碳、淬火提供了良好的基体组织,提高了20CrMnTi钢制造的汽车主动齿轮可靠性和安全性.
汽車主動齒輪用鋼20CrMnTi在毛坯鍛造後如存在帶狀組織時,將嚴重影響零件的可靠性和安全性.探討和實驗瞭將20CrMnTi鋼試樣加熱到奧氏體狀態,在保溫過程中,用自行設計、製造的脈遲電流髮生器,輸入頻率為50 Hz,彊度為1000 A的脈遲電流,再將試樣齣爐空冷.由于奧氏體化加熱和脈遲電流的複閤處理,試樣可以在短時間內迅速消除帶狀組織,細化晶粒,為後續的熱處理--滲碳、淬火提供瞭良好的基體組織,提高瞭20CrMnTi鋼製造的汽車主動齒輪可靠性和安全性.
기차주동치륜용강20CrMnTi재모배단조후여존재대상조직시,장엄중영향령건적가고성화안전성.탐토화실험료장20CrMnTi강시양가열도오씨체상태,재보온과정중,용자행설계、제조적맥충전류발생기,수입빈솔위50 Hz,강도위1000 A적맥충전류,재장시양출로공랭.유우오씨체화가열화맥충전류적복합처리,시양가이재단시간내신속소제대상조직,세화정립,위후속적열처리--삼탄、쉬화제공료량호적기체조직,제고료20CrMnTi강제조적기차주동치륜가고성화안전성.