测绘工程
測繪工程
측회공정
ENGINEERING OF SURVEYING AND MAPPING
2011年
5期
29-32,35
,共5页
多路径%特性%移动平均%精度
多路徑%特性%移動平均%精度
다로경%특성%이동평균%정도
多路径误差严重影响动态GPS测量精度,且很难将其彻底消除.介绍多路径效应的机理及特性,利用相同环境下、连续卫星周期间数据取差以及连续历元坐标序列的移动平均方法削弱多路径误差,提高定位精度.
多路徑誤差嚴重影響動態GPS測量精度,且很難將其徹底消除.介紹多路徑效應的機理及特性,利用相同環境下、連續衛星週期間數據取差以及連續歷元坐標序列的移動平均方法削弱多路徑誤差,提高定位精度.
다로경오차엄중영향동태GPS측량정도,차흔난장기철저소제.개소다로경효응적궤리급특성,이용상동배경하、련속위성주기간수거취차이급련속역원좌표서렬적이동평균방법삭약다로경오차,제고정위정도.
