商情
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상정
SHANGQING
2011年
29期
151-152
,共2页
火车润滑%磨损%投射润滑%手动润滑%水压操作润滑%高轨润滑%干式润滑
火車潤滑%磨損%投射潤滑%手動潤滑%水壓操作潤滑%高軌潤滑%榦式潤滑
화차윤활%마손%투사윤활%수동윤활%수압조작윤활%고궤윤활%간식윤활
为了适应人类对交通设施的更高要求，除了飞机以外，动车、高铁纷纷亮相，而铁路主要是用于大城市间的货运运输及客运，由于机车车轮与轨道的摩擦低，所以相比公路运输铁路运输需要更少的能源投入。对于铁路系统，安装在机车车轮的润滑系统，目的是用来尽可能多地降低磨损，本文从手动润滑、高轨润滑、千式润滑三方面做了简单的阐述。
為瞭適應人類對交通設施的更高要求，除瞭飛機以外，動車、高鐵紛紛亮相，而鐵路主要是用于大城市間的貨運運輸及客運，由于機車車輪與軌道的摩抆低，所以相比公路運輸鐵路運輸需要更少的能源投入。對于鐵路繫統，安裝在機車車輪的潤滑繫統，目的是用來儘可能多地降低磨損，本文從手動潤滑、高軌潤滑、韆式潤滑三方麵做瞭簡單的闡述。
위료괄응인류대교통설시적경고요구，제료비궤이외，동차、고철분분량상，이철로주요시용우대성시간적화운운수급객운，유우궤차차륜여궤도적마찰저，소이상비공로운수철로운수수요경소적능원투입。대우철로계통，안장재궤차차륜적윤활계통，목적시용래진가능다지강저마손，본문종수동윤활、고궤윤활、천식윤활삼방면주료간단적천술。
