辽宁交通科技
遼寧交通科技
료녕교통과기
LIAONING COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2003年
4期
43-45
,共3页
公交优先%公交专用道%回授线%交叉口%停靠站
公交優先%公交專用道%迴授線%交扠口%停靠站
공교우선%공교전용도%회수선%교차구%정고참
大力发展公共交通是解决城市地面交通日益拥挤的主要方式,而公交优先又是实现这一解决方式的重要保证.本文主要从基本理论及空间设计上,并结合具体工程实例对公交优先及公交专用道系统进行了较为详细的描述.内容主要包括实施专用道的依据和条件、专用道断面的选择、专用道在交叉口的处理、专用道停靠站的设计等问题,希望本文能为城市道路的规划和设计师们在实际工作中能有所借鉴,为城市交通建设服务.
大力髮展公共交通是解決城市地麵交通日益擁擠的主要方式,而公交優先又是實現這一解決方式的重要保證.本文主要從基本理論及空間設計上,併結閤具體工程實例對公交優先及公交專用道繫統進行瞭較為詳細的描述.內容主要包括實施專用道的依據和條件、專用道斷麵的選擇、專用道在交扠口的處理、專用道停靠站的設計等問題,希望本文能為城市道路的規劃和設計師們在實際工作中能有所藉鑒,為城市交通建設服務.
대력발전공공교통시해결성시지면교통일익옹제적주요방식,이공교우선우시실현저일해결방식적중요보증.본문주요종기본이론급공간설계상,병결합구체공정실례대공교우선급공교전용도계통진행료교위상세적묘술.내용주요포괄실시전용도적의거화조건、전용도단면적선택、전용도재교차구적처리、전용도정고참적설계등문제,희망본문능위성시도로적규화화설계사문재실제공작중능유소차감,위성시교통건설복무.
