热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2006年
5期
445-449
,共5页
李殿玺%樊轶%金洁敏%林志鸿
李殿璽%樊軼%金潔敏%林誌鴻
리전새%번질%금길민%림지홍
汽轮机%排汽缸%气动%数值分析%模型试验
汽輪機%排汽缸%氣動%數值分析%模型試驗
기륜궤%배기항%기동%수치분석%모형시험
汽轮机排汽缸是连接凝汽式汽轮机末级出口至冷凝器的通道,改善其气动性能可提高汽轮机的效率.本文从数值分析及试验两方面对排汽缸的研究进行了分析,并对提高气动性能的新型措施进行了归纳.分析表明:末级与排汽缸湿蒸气汽液两相流的联合数值分析是排汽缸流场数值分析的发展方向;模型试验是排汽缸研究的主要方法,由于进口气流对排汽缸性能的影响敏感,进口流场应反映末级出口气流的真实状况,并要特别注意叶栅顶部出口气流的模拟.提高排汽缸气动性能的新型措施为:采用具有负超高的扩压器和非对称扩压器;中分面布置轴向栅格型涡阻尼器;采用除湿措施,减少湿度损失;冷凝器喉部结构及加强系统的改进.
汽輪機排汽缸是連接凝汽式汽輪機末級齣口至冷凝器的通道,改善其氣動性能可提高汽輪機的效率.本文從數值分析及試驗兩方麵對排汽缸的研究進行瞭分析,併對提高氣動性能的新型措施進行瞭歸納.分析錶明:末級與排汽缸濕蒸氣汽液兩相流的聯閤數值分析是排汽缸流場數值分析的髮展方嚮;模型試驗是排汽缸研究的主要方法,由于進口氣流對排汽缸性能的影響敏感,進口流場應反映末級齣口氣流的真實狀況,併要特彆註意葉柵頂部齣口氣流的模擬.提高排汽缸氣動性能的新型措施為:採用具有負超高的擴壓器和非對稱擴壓器;中分麵佈置軸嚮柵格型渦阻尼器;採用除濕措施,減少濕度損失;冷凝器喉部結構及加彊繫統的改進.
기륜궤배기항시련접응기식기륜궤말급출구지냉응기적통도,개선기기동성능가제고기륜궤적효솔.본문종수치분석급시험량방면대배기항적연구진행료분석,병대제고기동성능적신형조시진행료귀납.분석표명:말급여배기항습증기기액량상류적연합수치분석시배기항류장수치분석적발전방향;모형시험시배기항연구적주요방법,유우진구기류대배기항성능적영향민감,진구류장응반영말급출구기류적진실상황,병요특별주의협책정부출구기류적모의.제고배기항기동성능적신형조시위:채용구유부초고적확압기화비대칭확압기;중분면포치축향책격형와조니기;채용제습조시,감소습도손실;냉응기후부결구급가강계통적개진.
