太原理工大学学报
太原理工大學學報
태원리공대학학보
JOURNAL OF TAIYUAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2009年
5期
461-464
,共4页
庞新宇%杨兆建%梁群龙%孙虎儿
龐新宇%楊兆建%樑群龍%孫虎兒
방신우%양조건%량군룡%손호인
载荷传感器%动态特性%ANSYS
載荷傳感器%動態特性%ANSYS
재하전감기%동태특성%ANSYS
研究了一种用于多支承转子轴承系统的二维轴承载荷传感器的动态特性,从理论分析出发,合理建模,结合有限元分析软件ANSYS对传感器结构进行了动力学分析.通过模态分析,提取了传感器前六阶阵型的固有频率,并进一步对X,Y,Z三个方向的主阵型进行了谐响应分析,得到位移频率曲线.该结论对于实际工作中实现不失真测量和避免共振可提供理论指导.
研究瞭一種用于多支承轉子軸承繫統的二維軸承載荷傳感器的動態特性,從理論分析齣髮,閤理建模,結閤有限元分析軟件ANSYS對傳感器結構進行瞭動力學分析.通過模態分析,提取瞭傳感器前六階陣型的固有頻率,併進一步對X,Y,Z三箇方嚮的主陣型進行瞭諧響應分析,得到位移頻率麯線.該結論對于實際工作中實現不失真測量和避免共振可提供理論指導.
연구료일충용우다지승전자축승계통적이유축승재하전감기적동태특성,종이론분석출발,합리건모,결합유한원분석연건ANSYS대전감기결구진행료동역학분석.통과모태분석,제취료전감기전륙계진형적고유빈솔,병진일보대X,Y,Z삼개방향적주진형진행료해향응분석,득도위이빈솔곡선.해결론대우실제공작중실현불실진측량화피면공진가제공이론지도.
