科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2010年
25期
6351-6353
,共3页
姚海峰%王亚平%陈以春%任鑫
姚海峰%王亞平%陳以春%任鑫
요해봉%왕아평%진이춘%임흠
纯电动汽车%电动机驱动系统%动力性能
純電動汽車%電動機驅動繫統%動力性能
순전동기차%전동궤구동계통%동력성능
对纯电动汽车车载电动机的动力特性进行了研究分析.建立了纯电动汽车动力性能计算模型,并在MATLAB 平台下开发了纯电动汽车动力性能仿真软件系统.基于此软件系统选取三款不同动力特性的车载电动机与三组变速箱组合进行了仿真测试,对车载电动机额定转矩、额定功率和最高转速对汽车最高车速、爬坡性能以及加速性能的影响进行了归纳总结.首次以方程形式建立了准确的纯电动汽车动力性能计算模型.
對純電動汽車車載電動機的動力特性進行瞭研究分析.建立瞭純電動汽車動力性能計算模型,併在MATLAB 平檯下開髮瞭純電動汽車動力性能倣真軟件繫統.基于此軟件繫統選取三款不同動力特性的車載電動機與三組變速箱組閤進行瞭倣真測試,對車載電動機額定轉矩、額定功率和最高轉速對汽車最高車速、爬坡性能以及加速性能的影響進行瞭歸納總結.首次以方程形式建立瞭準確的純電動汽車動力性能計算模型.
대순전동기차차재전동궤적동력특성진행료연구분석.건립료순전동기차동력성능계산모형,병재MATLAB 평태하개발료순전동기차동력성능방진연건계통.기우차연건계통선취삼관불동동력특성적차재전동궤여삼조변속상조합진행료방진측시,대차재전동궤액정전구、액정공솔화최고전속대기차최고차속、파파성능이급가속성능적영향진행료귀납총결.수차이방정형식건립료준학적순전동기차동력성능계산모형.
