测绘科学技术学报
測繪科學技術學報
측회과학기술학보
JOURNAL OF ZHENGZHOU INSTITUTE OF SURVEYING AND MAPPING
2011年
2期
84-87
,共4页
深空探测%甚长基线干涉测量%单程测距差分%定位归算%数据处理
深空探測%甚長基線榦涉測量%單程測距差分%定位歸算%數據處理
심공탐측%심장기선간섭측량%단정측거차분%정위귀산%수거처리
2010-10-03~2010-10-04,在嫦娥二号任务实时观测阶段进行了X波段测控体制试验.从定位归算角度对试验期间的S波段数传信号(S1频点)测量时延(S1时延)和X波段单程测距差分(DOR)信号测量时延(DOR时延)进行了比对分析.初步结果表明,DOR时延的实测资料精度与链路计算理论估值基本相符.而且由于信号的频带较宽,DOR时延弥散度和定位结果弥散度均优于S1,基线时延闭合差也小于S1.这表明此次试验观测是成功的,为后续探月任务储备了关键技术.
2010-10-03~2010-10-04,在嫦娥二號任務實時觀測階段進行瞭X波段測控體製試驗.從定位歸算角度對試驗期間的S波段數傳信號(S1頻點)測量時延(S1時延)和X波段單程測距差分(DOR)信號測量時延(DOR時延)進行瞭比對分析.初步結果錶明,DOR時延的實測資料精度與鏈路計算理論估值基本相符.而且由于信號的頻帶較寬,DOR時延瀰散度和定位結果瀰散度均優于S1,基線時延閉閤差也小于S1.這錶明此次試驗觀測是成功的,為後續探月任務儲備瞭關鍵技術.
2010-10-03~2010-10-04,재항아이호임무실시관측계단진행료X파단측공체제시험.종정위귀산각도대시험기간적S파단수전신호(S1빈점)측량시연(S1시연)화X파단단정측거차분(DOR)신호측량시연(DOR시연)진행료비대분석.초보결과표명,DOR시연적실측자료정도여련로계산이론고치기본상부.이차유우신호적빈대교관,DOR시연미산도화정위결과미산도균우우S1,기선시연폐합차야소우S1.저표명차차시험관측시성공적,위후속탐월임무저비료관건기술.