CAJ | 학술논문

细水雾抑制熄灭火焰过程中一氧化碳的浓度是评价细水雾灭火系统安全可靠性的一个重要参数.本文通过受限空间内细水雾抑制熄灭障碍火的模拟实验研究,发现细水雾抑制熄灭火焰过程中一氧化碳生成率存在两种控制模式,即燃料控制模式和细水雾流量控制模式.实验结果表明,在燃料控制模式下,一氧化碳生成率随着燃料流量的增大而增大；在细水雾控制模式下,一氧化碳生成率随着细水雾流量的增大而增大.为了获得两种控制模式的临界转变条件,对燃料控制模式和细水雾控制模式的临界工况进行水蒸气含量分析.通过理论分析,得到一氧化碳生成率控制模式转变的水蒸气含量临界范围与Suh and Atryeya理论基本一致,即空气中水蒸气质量分数达到25％～65.5％时,水蒸气对火焰的作用从化学作用转为物理作用,一氧化碳生成率控制模式开始转变.
세수무억제식멸화염과정중일양화탄적농도시평개세수무멸화계통안전가고성적일개중요삼수.본문통과수한공간내세수무억제식멸장애화적모의실험연구,발현세수무억제식멸화염과정중일양화탄생성솔존재량충공제모식,즉연료공제모식화세수무류량공제모식.실험결과표명,재연료공제모식하,일양화탄생성솔수착연료류량적증대이증대；재세수무공제모식하,일양화탄생성솔수착세수무류량적증대이증대.위료획득량충공제모식적림계전변조건,대연료공제모식화세수무공제모식적림계공황진행수증기함량분석.통과이론분석,득도일양화탄생성솔공제모식전변적수증기함량림계범위여Suh and Atryeya이론기본일치,즉공기중수증기질량분수체도25％～65.5％시,수증기대화염적작용종화학작용전위물리작용,일양화탄생성솔공제모식개시전변.