交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2003年
10期
50-53
,共4页
静态多路径%交通分配%决策%模型
靜態多路徑%交通分配%決策%模型
정태다로경%교통분배%결책%모형
通过运用决策理论的思想对现有的两类静态多路径交通分配方法进行对比分析,提出决策系数的概念,将出行者个人行为引入交通分配模型,建立一种新的静态多路径交通分配模型,可使交通需求预测的结果更加精确,具有一定的实际意义.
通過運用決策理論的思想對現有的兩類靜態多路徑交通分配方法進行對比分析,提齣決策繫數的概唸,將齣行者箇人行為引入交通分配模型,建立一種新的靜態多路徑交通分配模型,可使交通需求預測的結果更加精確,具有一定的實際意義.
통과운용결책이론적사상대현유적량류정태다로경교통분배방법진행대비분석,제출결책계수적개념,장출행자개인행위인입교통분배모형,건립일충신적정태다로경교통분배모형,가사교통수구예측적결과경가정학,구유일정적실제의의.
