计算力学学报
計算力學學報
계산역학학보
CHINESE JOURNAL OF COMPUTATIONAL MECHANICS
2004年
4期
385-391
,共7页
k-ε模式%细长体%湍流%分离涡
k-ε模式%細長體%湍流%分離渦
k-ε모식%세장체%단류%분리와
分别利用Launder-Spalding k-ε模式、Shih k-ε模式和重整群(Renorma-lization Group)k-ε模式模拟了细长旋成体在超音速中等大攻角下的背风面分离流,从背风面分离涡的强度和位置、物面压力分布、集中力和力矩以及湍流粘性比等方面比较了三种模式的计算结果,并与已有的试验结果进行了对比.结果证实,三种k-ε模式均能很好地模拟背风面分离流,其中又以重整群k-ε模式的结果与试验结果最为接近.
分彆利用Launder-Spalding k-ε模式、Shih k-ε模式和重整群(Renorma-lization Group)k-ε模式模擬瞭細長鏇成體在超音速中等大攻角下的揹風麵分離流,從揹風麵分離渦的彊度和位置、物麵壓力分佈、集中力和力矩以及湍流粘性比等方麵比較瞭三種模式的計算結果,併與已有的試驗結果進行瞭對比.結果證實,三種k-ε模式均能很好地模擬揹風麵分離流,其中又以重整群k-ε模式的結果與試驗結果最為接近.
분별이용Launder-Spalding k-ε모식、Shih k-ε모식화중정군(Renorma-lization Group)k-ε모식모의료세장선성체재초음속중등대공각하적배풍면분리류,종배풍면분리와적강도화위치、물면압력분포、집중력화력구이급단류점성비등방면비교료삼충모식적계산결과,병여이유적시험결과진행료대비.결과증실,삼충k-ε모식균능흔호지모의배풍면분리류,기중우이중정군k-ε모식적결과여시험결과최위접근.
