工程力学
工程力學
공정역학
ENGINEERING MECHANICS
2006年
z1期
11-15
,共5页
环管流动%幂律流体%偏心%公转%流动阻力
環管流動%冪律流體%偏心%公轉%流動阻力
배관류동%멱률류체%편심%공전%류동조력
数值模拟了压力驱动的幂律流体环管流动中,当流动为充分发展层流、且内管在偏心自转时内管公转的影响.结果表明当内管偏心自转时,其同时存在的公转对环管内压强和内管表面剪应力的分布影响显著.和自转同向的公转在一定强度范围内具有使流动阻力减小的效果,这和公转对由内管偏心自转导致的二次流范围的压缩以及幂律流体剪切变稀的特性有关.流动阻力随公转的变化不是单调的,在各偏心率下均存在一个使流动阻力最小的公转强度.
數值模擬瞭壓力驅動的冪律流體環管流動中,噹流動為充分髮展層流、且內管在偏心自轉時內管公轉的影響.結果錶明噹內管偏心自轉時,其同時存在的公轉對環管內壓彊和內管錶麵剪應力的分佈影響顯著.和自轉同嚮的公轉在一定彊度範圍內具有使流動阻力減小的效果,這和公轉對由內管偏心自轉導緻的二次流範圍的壓縮以及冪律流體剪切變稀的特性有關.流動阻力隨公轉的變化不是單調的,在各偏心率下均存在一箇使流動阻力最小的公轉彊度.
수치모의료압력구동적멱률류체배관류동중,당류동위충분발전층류、차내관재편심자전시내관공전적영향.결과표명당내관편심자전시,기동시존재적공전대배관내압강화내관표면전응력적분포영향현저.화자전동향적공전재일정강도범위내구유사류동조력감소적효과,저화공전대유내관편심자전도치적이차류범위적압축이급멱률류체전절변희적특성유관.류동조력수공전적변화불시단조적,재각편심솔하균존재일개사류동조력최소적공전강도.
