计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2012年
1期
67-70
,共4页
贝叶斯正则化%线性相关性%试车台
貝葉斯正則化%線性相關性%試車檯
패협사정칙화%선성상관성%시차태
航空发动机试车准确测量推力问题,航空发动机推力是衡量发动机性能的主要参数.航空发动机试车台推力测量系统复杂,测试环境恶劣,易出现推力测量不准确.为解决上述问题,提出贝叶斯正则化算法的BP神经网络技术和相关性分析建立航空发动机试车台推力模型,进行推力仿真.在发动机试验过程中可实时计算发动机推力,和试车台推力测量系统的测试结果进行对比,判别推力测量系统工作是否正常.仿真结果表明,设计的基于L-M贝叶斯正则化算法的BP神经网仿真模型可准确的计算不同大气条件下和各个工作状态的发动机实际推力.
航空髮動機試車準確測量推力問題,航空髮動機推力是衡量髮動機性能的主要參數.航空髮動機試車檯推力測量繫統複雜,測試環境噁劣,易齣現推力測量不準確.為解決上述問題,提齣貝葉斯正則化算法的BP神經網絡技術和相關性分析建立航空髮動機試車檯推力模型,進行推力倣真.在髮動機試驗過程中可實時計算髮動機推力,和試車檯推力測量繫統的測試結果進行對比,判彆推力測量繫統工作是否正常.倣真結果錶明,設計的基于L-M貝葉斯正則化算法的BP神經網倣真模型可準確的計算不同大氣條件下和各箇工作狀態的髮動機實際推力.
항공발동궤시차준학측량추력문제,항공발동궤추력시형량발동궤성능적주요삼수.항공발동궤시차태추력측량계통복잡,측시배경악렬,역출현추력측량불준학.위해결상술문제,제출패협사정칙화산법적BP신경망락기술화상관성분석건립항공발동궤시차태추력모형,진행추력방진.재발동궤시험과정중가실시계산발동궤추력,화시차태추력측량계통적측시결과진행대비,판별추력측량계통공작시부정상.방진결과표명,설계적기우L-M패협사정칙화산법적BP신경망방진모형가준학적계산불동대기조건하화각개공작상태적발동궤실제추력.
