中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2008年
6期
32-35
,共4页
范子中%周德泉%陈坤%周毅%熊健奎
範子中%週德泉%陳坤%週毅%熊健奎
범자중%주덕천%진곤%주의%웅건규
高压旋喷桩复合地基%P-s曲线%载荷试验%承载力%拟合分析
高壓鏇噴樁複閤地基%P-s麯線%載荷試驗%承載力%擬閤分析
고압선분장복합지기%P-s곡선%재하시험%승재력%의합분석
以具体工程为背景,通过载荷试验,对高压旋喷桩单桩复合地基的承载力实测值与计算值进行对比和分析,选择某P-s曲线的低压力阶段进行3种拟合,预测高压力阶段的P-s曲线,并在另外4条P-s曲线中应用.结果表明:旋喷桩单桩承载力实测值比计算值偏大;旋喷桩单桩复合地基承载力实测值比计算值偏小,桩间土承载力折减系数β的取值对计算值有一定影响;用三次多项式拟合高压旋喷桩复合地基的荷载-沉降曲线,具有相当好的精度,能为确定旋喷桩单桩复合地基承载力提供参考.
以具體工程為揹景,通過載荷試驗,對高壓鏇噴樁單樁複閤地基的承載力實測值與計算值進行對比和分析,選擇某P-s麯線的低壓力階段進行3種擬閤,預測高壓力階段的P-s麯線,併在另外4條P-s麯線中應用.結果錶明:鏇噴樁單樁承載力實測值比計算值偏大;鏇噴樁單樁複閤地基承載力實測值比計算值偏小,樁間土承載力摺減繫數β的取值對計算值有一定影響;用三次多項式擬閤高壓鏇噴樁複閤地基的荷載-沉降麯線,具有相噹好的精度,能為確定鏇噴樁單樁複閤地基承載力提供參攷.
이구체공정위배경,통과재하시험,대고압선분장단장복합지기적승재력실측치여계산치진행대비화분석,선택모P-s곡선적저압력계단진행3충의합,예측고압력계단적P-s곡선,병재령외4조P-s곡선중응용.결과표명:선분장단장승재력실측치비계산치편대;선분장단장복합지기승재력실측치비계산치편소,장간토승재력절감계수β적취치대계산치유일정영향;용삼차다항식의합고압선분장복합지기적하재-침강곡선,구유상당호적정도,능위학정선분장단장복합지기승재력제공삼고.
