公路
公路
공로
HIGHWAY
2009年
5期
24-27
,共4页
裴岷山%张喜刚%袁洪%朱斌%侯斌
裴岷山%張喜剛%袁洪%硃斌%侯斌
배민산%장희강%원홍%주빈%후빈
苏通大桥%斜拉桥%结构体系
囌通大橋%斜拉橋%結構體繫
소통대교%사랍교%결구체계
苏通长江公路大桥位于中国江苏省长江口南通河段,主航道桥桥跨布置为100 m+100 m+300 m+1088 m+300 m+100 m+100 m,是目前世界上跨径最大的斜拉桥.大桥桥位处建设条件复杂,抗风和抗震要求高,选择合理的桥梁结构体系是保证结构功能和安全的关键.本文介绍了苏通大桥结构体系的比选过程,在世界上首次将带有附加限位功能的特大型液体粘滞阻尼器应用于桥梁中,对阻尼器的设计参数进行了分析研究.
囌通長江公路大橋位于中國江囌省長江口南通河段,主航道橋橋跨佈置為100 m+100 m+300 m+1088 m+300 m+100 m+100 m,是目前世界上跨徑最大的斜拉橋.大橋橋位處建設條件複雜,抗風和抗震要求高,選擇閤理的橋樑結構體繫是保證結構功能和安全的關鍵.本文介紹瞭囌通大橋結構體繫的比選過程,在世界上首次將帶有附加限位功能的特大型液體粘滯阻尼器應用于橋樑中,對阻尼器的設計參數進行瞭分析研究.
소통장강공로대교위우중국강소성장강구남통하단,주항도교교과포치위100 m+100 m+300 m+1088 m+300 m+100 m+100 m,시목전세계상과경최대적사랍교.대교교위처건설조건복잡,항풍화항진요구고,선택합리적교량결구체계시보증결구공능화안전적관건.본문개소료소통대교결구체계적비선과정,재세계상수차장대유부가한위공능적특대형액체점체조니기응용우교량중,대조니기적설계삼수진행료분석연구.
