水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2010年
2期
108-114
,共7页
刘万利%张波%伍文俊%余新明%李一兵%黎国森
劉萬利%張波%伍文俊%餘新明%李一兵%黎國森
류만리%장파%오문준%여신명%리일병%려국삼
内河航道%水流%船舶航行操纵%运动方程%数学模型
內河航道%水流%船舶航行操縱%運動方程%數學模型
내하항도%수류%선박항행조종%운동방정%수학모형
船舶航行操纵数学模型包括水流数学模型和船舶航行数学模型,其中水流数学模型是船舶航行模拟的基础.基于船舶航行操纵数学模型的基本原理,研究开发了船舶航行操纵平面二维数学模型,其中水流数学模型采用贴体坐标系下的平面二维水流数学模型,采用有限体积法对水流基本控制方程进行了离散,在求解过程中采用了欠松弛技术和逐线迭代法,船舶航行数学模型采用比较流行的"组合型"水动力模型,并采用有限差分法离散求解船舶运动方程.根据实船或船模在静水条件及均匀流条件下的航行试验资料,对所建立的船舶航行操纵数模进行了验证和参数率定,结果表明该船舶数模能够正确模拟船舶的航行操纵性能.
船舶航行操縱數學模型包括水流數學模型和船舶航行數學模型,其中水流數學模型是船舶航行模擬的基礎.基于船舶航行操縱數學模型的基本原理,研究開髮瞭船舶航行操縱平麵二維數學模型,其中水流數學模型採用貼體坐標繫下的平麵二維水流數學模型,採用有限體積法對水流基本控製方程進行瞭離散,在求解過程中採用瞭欠鬆弛技術和逐線迭代法,船舶航行數學模型採用比較流行的"組閤型"水動力模型,併採用有限差分法離散求解船舶運動方程.根據實船或船模在靜水條件及均勻流條件下的航行試驗資料,對所建立的船舶航行操縱數模進行瞭驗證和參數率定,結果錶明該船舶數模能夠正確模擬船舶的航行操縱性能.
선박항행조종수학모형포괄수류수학모형화선박항행수학모형,기중수류수학모형시선박항행모의적기출.기우선박항행조종수학모형적기본원리,연구개발료선박항행조종평면이유수학모형,기중수류수학모형채용첩체좌표계하적평면이유수류수학모형,채용유한체적법대수류기본공제방정진행료리산,재구해과정중채용료흠송이기술화축선질대법,선박항행수학모형채용비교류행적"조합형"수동력모형,병채용유한차분법리산구해선박운동방정.근거실선혹선모재정수조건급균균류조건하적항행시험자료,대소건립적선박항행조종수모진행료험증화삼수솔정,결과표명해선박수모능구정학모의선박적항행조종성능.
