郑州大学学报（工学版）
鄭州大學學報（工學版）
정주대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2010年
3期
77-81
,共5页
道路工程%多年冻土%隔热板%路基温度场%埋深%有限元
道路工程%多年凍土%隔熱闆%路基溫度場%埋深%有限元
도로공정%다년동토%격열판%로기온도장%매심%유한원
采用焓模型,建立含相变的冻土路基温度场.利用非线性有限元方法对隔热板路基温度场进行数值模拟,并结合考虑近期及远期冻土保护效果,采用冻土年最大融深及路基内融土核高度两个评价指标综合分析了路基高度、路基施工季节等因素对隔热板最佳埋深的影响.有限元计算表明,当施工季节向冷季推迟3个月时,隔热板的冻土保护效果显著增强,路基在运营20年内无融土核出现.在确定隔热板最佳埋深时需综合考虑施工季节、路基高度等因素的影响,若路基较低,宜浅埋,路基高度较高,暖季施工宜中埋,冷季施工宜浅埋.
採用焓模型,建立含相變的凍土路基溫度場.利用非線性有限元方法對隔熱闆路基溫度場進行數值模擬,併結閤攷慮近期及遠期凍土保護效果,採用凍土年最大融深及路基內融土覈高度兩箇評價指標綜閤分析瞭路基高度、路基施工季節等因素對隔熱闆最佳埋深的影響.有限元計算錶明,噹施工季節嚮冷季推遲3箇月時,隔熱闆的凍土保護效果顯著增彊,路基在運營20年內無融土覈齣現.在確定隔熱闆最佳埋深時需綜閤攷慮施工季節、路基高度等因素的影響,若路基較低,宜淺埋,路基高度較高,暖季施工宜中埋,冷季施工宜淺埋.
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