公路
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HIGHWAY
2012年
4期
233-237
,共5页
沥青混凝土路面%灰色理论%GM(1,1)模型%使用性能
瀝青混凝土路麵%灰色理論%GM(1,1)模型%使用性能
력청혼응토로면%회색이론%GM(1,1)모형%사용성능
在自然环境和交通荷载的共同作用下,沥青混凝土路面的路面使用性能会随着时间推移而日益衰减,从而直接影响车辆的行驶速度和运输的安全性、经济性和舒适性.为了评估和预测路面使用性能的状况,便于进行科学地养护和管理.应用了灰色系统理论模型,从路面状况指数(PCI)、路面结构强度指数(SSI)、行驶质量指数(RQI)和横向力系数(SFC)4项指标进行分析,建立了基于历史数据的指标预测模型,对高速公路使用性能的各单项指标进行了预测,对模型的精度进行了评价,并根据预测结果提出了相应的养护措施.
在自然環境和交通荷載的共同作用下,瀝青混凝土路麵的路麵使用性能會隨著時間推移而日益衰減,從而直接影響車輛的行駛速度和運輸的安全性、經濟性和舒適性.為瞭評估和預測路麵使用性能的狀況,便于進行科學地養護和管理.應用瞭灰色繫統理論模型,從路麵狀況指數(PCI)、路麵結構彊度指數(SSI)、行駛質量指數(RQI)和橫嚮力繫數(SFC)4項指標進行分析,建立瞭基于歷史數據的指標預測模型,對高速公路使用性能的各單項指標進行瞭預測,對模型的精度進行瞭評價,併根據預測結果提齣瞭相應的養護措施.
재자연배경화교통하재적공동작용하,력청혼응토로면적로면사용성능회수착시간추이이일익쇠감,종이직접영향차량적행사속도화운수적안전성、경제성화서괄성.위료평고화예측로면사용성능적상황,편우진행과학지양호화관리.응용료회색계통이론모형,종로면상황지수(PCI)、로면결구강도지수(SSI)、행사질량지수(RQI)화횡향력계수(SFC)4항지표진행분석,건립료기우역사수거적지표예측모형,대고속공로사용성능적각단항지표진행료예측,대모형적정도진행료평개,병근거예측결과제출료상응적양호조시.
