机械科学与技术
機械科學與技術
궤계과학여기술
MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2000年
6期
864-865,869
,共3页
参数切换机械系统%参数结构%变速箱
參數切換機械繫統%參數結構%變速箱
삼수절환궤계계통%삼수결구%변속상
参数切换机械系统是以变速箱为工程背景,以数列为对象抽象出来的一种代数系统,具有独特的运算规律:数列的遍乘、遍加和全并运算.本文简要介绍了此数学理论,引入参数结构、数列模式、最小结构实现等概念,给出系统CAD的递归算法,并在此基础上开发了基于参数结构的变速箱传动方案CAD系统.软件最终输出传动方案结构网及其评价,突破了变速箱传动方案主要靠经验图解设计的现状,为机械产品方案设计提供了有益的借鉴.
參數切換機械繫統是以變速箱為工程揹景,以數列為對象抽象齣來的一種代數繫統,具有獨特的運算規律:數列的遍乘、遍加和全併運算.本文簡要介紹瞭此數學理論,引入參數結構、數列模式、最小結構實現等概唸,給齣繫統CAD的遞歸算法,併在此基礎上開髮瞭基于參數結構的變速箱傳動方案CAD繫統.軟件最終輸齣傳動方案結構網及其評價,突破瞭變速箱傳動方案主要靠經驗圖解設計的現狀,為機械產品方案設計提供瞭有益的藉鑒.
삼수절환궤계계통시이변속상위공정배경,이수렬위대상추상출래적일충대수계통,구유독특적운산규률:수렬적편승、편가화전병운산.본문간요개소료차수학이론,인입삼수결구、수렬모식、최소결구실현등개념,급출계통CAD적체귀산법,병재차기출상개발료기우삼수결구적변속상전동방안CAD계통.연건최종수출전동방안결구망급기평개,돌파료변속상전동방안주요고경험도해설계적현상,위궤계산품방안설계제공료유익적차감.
