中国公路学报
中國公路學報
중국공로학보
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2005年
3期
118-122
,共5页
衣丰艳%何仁%张跃华%周丛钜
衣豐豔%何仁%張躍華%週叢鉅
의봉염%하인%장약화%주총거
汽车工程%乳化器%试验研究%柴油机%乳化油%节能
汽車工程%乳化器%試驗研究%柴油機%乳化油%節能
기차공정%유화기%시험연구%시유궤%유화유%절능
阐述了乳化柴油的节能机理,指出柴油机燃用不稳定乳化油的可能性;根据不稳定乳化油的特性,以N485Q柴油机为研究对象,设计了4种不同结构的随车乳化器(该乳化器不必添加乳化剂,能耗小,能将柴油边乳化边燃烧);通过各种不同配比乳化油的稳定特性试验,确定了在N485Q柴油机上使用的最佳随车乳化器.最后考察N485Q柴油机在原机结构参数、最佳随车乳化器条件下,最大转矩转速(1 800 r/min)和最大功率转速(2 300 r/min)处燃用不同油水配比乳化油时的节能效果,获得乳化油的最佳油水配比.
闡述瞭乳化柴油的節能機理,指齣柴油機燃用不穩定乳化油的可能性;根據不穩定乳化油的特性,以N485Q柴油機為研究對象,設計瞭4種不同結構的隨車乳化器(該乳化器不必添加乳化劑,能耗小,能將柴油邊乳化邊燃燒);通過各種不同配比乳化油的穩定特性試驗,確定瞭在N485Q柴油機上使用的最佳隨車乳化器.最後攷察N485Q柴油機在原機結構參數、最佳隨車乳化器條件下,最大轉矩轉速(1 800 r/min)和最大功率轉速(2 300 r/min)處燃用不同油水配比乳化油時的節能效果,穫得乳化油的最佳油水配比.
천술료유화시유적절능궤리,지출시유궤연용불은정유화유적가능성;근거불은정유화유적특성,이N485Q시유궤위연구대상,설계료4충불동결구적수차유화기(해유화기불필첨가유화제,능모소,능장시유변유화변연소);통과각충불동배비유화유적은정특성시험,학정료재N485Q시유궤상사용적최가수차유화기.최후고찰N485Q시유궤재원궤결구삼수、최가수차유화기조건하,최대전구전속(1 800 r/min)화최대공솔전속(2 300 r/min)처연용불동유수배비유화유시적절능효과,획득유화유적최가유수배비.
