西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2005年
7期
722-725,761
,共5页
弧形齿线圆柱齿轮%展成法%齿面接触
弧形齒線圓柱齒輪%展成法%齒麵接觸
호형치선원주치륜%전성법%치면접촉
针对传统的齿面接触分析(TCA)方法在分析宽度较大的重载齿轮时误差较大的缺点,提出了一种基于全齿面整个啮合过程的真实齿面接触分析新方法.通过建立检验真实齿面的干涉判据,利用一系列连续变化的柱面去截取啮合齿面,得到一族瞬时接触线,从而可对整个啮合过程的齿面接触情况进行分析.用此法对弧形齿线圆柱齿轮进行了实例分析,分析结果表明此方法是正确可行的.与传统的TCA方法相比,该方法不仅能更确切地反映真实齿面的实际接触斑点,还能直观地判断是否发生齿面干涉.
針對傳統的齒麵接觸分析(TCA)方法在分析寬度較大的重載齒輪時誤差較大的缺點,提齣瞭一種基于全齒麵整箇齧閤過程的真實齒麵接觸分析新方法.通過建立檢驗真實齒麵的榦涉判據,利用一繫列連續變化的柱麵去截取齧閤齒麵,得到一族瞬時接觸線,從而可對整箇齧閤過程的齒麵接觸情況進行分析.用此法對弧形齒線圓柱齒輪進行瞭實例分析,分析結果錶明此方法是正確可行的.與傳統的TCA方法相比,該方法不僅能更確切地反映真實齒麵的實際接觸斑點,還能直觀地判斷是否髮生齒麵榦涉.
침대전통적치면접촉분석(TCA)방법재분석관도교대적중재치륜시오차교대적결점,제출료일충기우전치면정개교합과정적진실치면접촉분석신방법.통과건립검험진실치면적간섭판거,이용일계렬련속변화적주면거절취교합치면,득도일족순시접촉선,종이가대정개교합과정적치면접촉정황진행분석.용차법대호형치선원주치륜진행료실례분석,분석결과표명차방법시정학가행적.여전통적TCA방법상비,해방법불부능경학절지반영진실치면적실제접촉반점,환능직관지판단시부발생치면간섭.