机车车体架挠度控制工艺研究
궤차차체가뇨도공제공예연구
Research of the deflection control technology for the locomotive body frame
  • 万方数据
    机车车辆工艺 궤차차량공예
    LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY
    2006年 5期 44-45,48 ,共3页

    田伟荣%姜明

    전위영%강명

    车架挠度%调修%焊接变形 車架撓度%調脩%銲接變形
    차가뇨도%조수%한접변형
    通过调整焊接顺序利用焊接变形并采用强制组装的方法,使车架挠度等关键数据达到设计要求,避免了火焰调修带来的不利影响.
    통과조정한접순서이용한접변형병채용강제조장적방법,사차가뇨도등관건수거체도설계요구,피면료화염조수대래적불리영향.
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