公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2006年
12期
149-152
,共4页
ADAMS软件%瞬态响应%阶跃输入%脉冲输入%仿真试验
ADAMS軟件%瞬態響應%階躍輸入%脈遲輸入%倣真試驗
ADAMS연건%순태향응%계약수입%맥충수입%방진시험
利用ADAMS/CAR二次开发模块,建立了国产某小客车的整车多体系统动力学仿真模型.分析了车辆转向盘角阶跃输入和脉冲输入时的瞬态响应特性,并对相关的影响因素进行了预测分析,通过调整后轮侧倾刚度等参数,优化转向瞬态特性响应结果,经过样车的试验验证了优化结果.
利用ADAMS/CAR二次開髮模塊,建立瞭國產某小客車的整車多體繫統動力學倣真模型.分析瞭車輛轉嚮盤角階躍輸入和脈遲輸入時的瞬態響應特性,併對相關的影響因素進行瞭預測分析,通過調整後輪側傾剛度等參數,優化轉嚮瞬態特性響應結果,經過樣車的試驗驗證瞭優化結果.
이용ADAMS/CAR이차개발모괴,건립료국산모소객차적정차다체계통동역학방진모형.분석료차량전향반각계약수입화맥충수입시적순태향응특성,병대상관적영향인소진행료예측분석,통과조정후륜측경강도등삼수,우화전향순태특성향응결과,경과양차적시험험증료우화결과.
