机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2008年
4期
87-91
,共5页
张俊智%李波%薛俊亮%潘凯
張俊智%李波%薛俊亮%潘凱
장준지%리파%설준량%반개
混合动力电动汽车%驾驶性能%冲击度%机械式自动变速器
混閤動力電動汽車%駕駛性能%遲擊度%機械式自動變速器
혼합동력전동기차%가사성능%충격도%궤계식자동변속기
为提高混合动力电动汽车的驾驶性能,将冲击度作为评价指标研究车辆的驾驶性能.通过试验研究找到提高整车控制品质、改善混合动力电动汽车驾驶性能的方法.以含有机械式自动变速器的某型混合动力轿车为研究对象,通过对车辆在整个行驶过程中产生冲击度的机理进行分析,设计出相应的试验方案,对车辆在起步、驱动状态切换、换挡以及制动等典型过程中的冲击度进行试验研究.试验结果表明,优化离合器分合速度,协调控制发动机和电动机的转速、转矩可以有效减小车辆冲击度.
為提高混閤動力電動汽車的駕駛性能,將遲擊度作為評價指標研究車輛的駕駛性能.通過試驗研究找到提高整車控製品質、改善混閤動力電動汽車駕駛性能的方法.以含有機械式自動變速器的某型混閤動力轎車為研究對象,通過對車輛在整箇行駛過程中產生遲擊度的機理進行分析,設計齣相應的試驗方案,對車輛在起步、驅動狀態切換、換擋以及製動等典型過程中的遲擊度進行試驗研究.試驗結果錶明,優化離閤器分閤速度,協調控製髮動機和電動機的轉速、轉矩可以有效減小車輛遲擊度.
위제고혼합동력전동기차적가사성능,장충격도작위평개지표연구차량적가사성능.통과시험연구조도제고정차공제품질、개선혼합동력전동기차가사성능적방법.이함유궤계식자동변속기적모형혼합동력교차위연구대상,통과대차량재정개행사과정중산생충격도적궤리진행분석,설계출상응적시험방안,대차량재기보、구동상태절환、환당이급제동등전형과정중적충격도진행시험연구.시험결과표명,우화리합기분합속도,협조공제발동궤화전동궤적전속、전구가이유효감소차량충격도.
