航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2008年
4期
651-656
,共6页
航空、航天推进系统%红外辐射%排气系统%离散传递法%数值模拟%无人机
航空、航天推進繫統%紅外輻射%排氣繫統%離散傳遞法%數值模擬%無人機
항공、항천추진계통%홍외복사%배기계통%리산전체법%수치모의%무인궤
用数值模拟的方法研究了对发动机背负式安装的无人机排气系统的红外辐射特征.排气系统的流场采用商业软件计算,红外辐射特征采用根据离散传递法自行发展的程序进行计算,研究了排气系统在3～5μm波段红外辐射强度的空间分布.在红外辐射计算过程中,考虑了喷管内壁的发射和反射、燃气组分CO2、H2O和CO的吸收-发射、后机身结构的遮挡以及大气吸收等影响.结果表明:通过发动机的背负式安装、尾喷口的下遮挡设计及其相对机身的内缩可使排气系统在下半球的红外辐射强度明显降低,但由此也造成了上半球的辐射强度有所增强;大气对该无人机排气系统前半球红外辐射的吸收明显强于后半球.
用數值模擬的方法研究瞭對髮動機揹負式安裝的無人機排氣繫統的紅外輻射特徵.排氣繫統的流場採用商業軟件計算,紅外輻射特徵採用根據離散傳遞法自行髮展的程序進行計算,研究瞭排氣繫統在3～5μm波段紅外輻射彊度的空間分佈.在紅外輻射計算過程中,攷慮瞭噴管內壁的髮射和反射、燃氣組分CO2、H2O和CO的吸收-髮射、後機身結構的遮擋以及大氣吸收等影響.結果錶明:通過髮動機的揹負式安裝、尾噴口的下遮擋設計及其相對機身的內縮可使排氣繫統在下半毬的紅外輻射彊度明顯降低,但由此也造成瞭上半毬的輻射彊度有所增彊;大氣對該無人機排氣繫統前半毬紅外輻射的吸收明顯彊于後半毬.
용수치모의적방법연구료대발동궤배부식안장적무인궤배기계통적홍외복사특정.배기계통적류장채용상업연건계산,홍외복사특정채용근거리산전체법자행발전적정서진행계산,연구료배기계통재3～5μm파단홍외복사강도적공간분포.재홍외복사계산과정중,고필료분관내벽적발사화반사、연기조분CO2、H2O화CO적흡수-발사、후궤신결구적차당이급대기흡수등영향.결과표명:통과발동궤적배부식안장、미분구적하차당설계급기상대궤신적내축가사배기계통재하반구적홍외복사강도명현강저,단유차야조성료상반구적복사강도유소증강;대기대해무인궤배기계통전반구홍외복사적흡수명현강우후반구.
