公路
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HIGHWAY
2008年
8期
131-135
,共5页
胡幼常%ZHANG Yi-ming%林汉清%CAI Yun-sheng%郭慧光
鬍幼常%ZHANG Yi-ming%林漢清%CAI Yun-sheng%郭慧光
호유상%ZHANG Yi-ming%림한청%CAI Yun-sheng%곽혜광
土工格栅%加筋路堤%现场试验%沉降%应力%影响因素
土工格柵%加觔路隄%現場試驗%沉降%應力%影響因素
토공격책%가근로제%현장시험%침강%응력%영향인소
在野外修筑了4段连为一体的试验路堤.其中3段含土工格栅加筋层,格栅层间距各不相同,另1段没有加筋.用土压力盒测量了每段路堤底部的竖向土压力.在试验研究的基础上建立有限元模型,模型得到了试验数据的验证.用该有限元模型对土工格栅加筋路堤进行了计算分析,探讨了加筋层间距以及路堤土的内摩擦角、粘聚力和弹性模量等因素对加筋路堤沉降和应力分布的影响规律.
在野外脩築瞭4段連為一體的試驗路隄.其中3段含土工格柵加觔層,格柵層間距各不相同,另1段沒有加觔.用土壓力盒測量瞭每段路隄底部的豎嚮土壓力.在試驗研究的基礎上建立有限元模型,模型得到瞭試驗數據的驗證.用該有限元模型對土工格柵加觔路隄進行瞭計算分析,探討瞭加觔層間距以及路隄土的內摩抆角、粘聚力和彈性模量等因素對加觔路隄沉降和應力分佈的影響規律.
재야외수축료4단련위일체적시험로제.기중3단함토공격책가근층,격책층간거각불상동,령1단몰유가근.용토압력합측량료매단로제저부적수향토압력.재시험연구적기출상건립유한원모형,모형득도료시험수거적험증.용해유한원모형대토공격책가근로제진행료계산분석,탐토료가근층간거이급로제토적내마찰각、점취력화탄성모량등인소대가근로제침강화응력분포적영향규률.
