热加工工艺
熱加工工藝
열가공공예
HOT WORKING TECHNOLOGY
2008年
16期
23-25
,共3页
梁益龙%王新%孟阳%王筑生%张春红
樑益龍%王新%孟暘%王築生%張春紅
량익룡%왕신%맹양%왕축생%장춘홍
车轴钢%显微组织%强韧性%断裂机理
車軸鋼%顯微組織%彊韌性%斷裂機理
차축강%현미조직%강인성%단렬궤리
采用扫描电镜、金相显微镜等试验手段对试验用国产化EA4T车轴钢的显微组织、断裂韧性及断口形貌进行观察分析,力学性能测试结果表明:该钢Mn、Cr含量偏低.导致车轴钢淬透性较差;材料中出现块状先共析铁素体,并沿心部逐渐增多,这是引起材料解理开裂而降低韧性和塑性的主要原因.
採用掃描電鏡、金相顯微鏡等試驗手段對試驗用國產化EA4T車軸鋼的顯微組織、斷裂韌性及斷口形貌進行觀察分析,力學性能測試結果錶明:該鋼Mn、Cr含量偏低.導緻車軸鋼淬透性較差;材料中齣現塊狀先共析鐵素體,併沿心部逐漸增多,這是引起材料解理開裂而降低韌性和塑性的主要原因.
채용소묘전경、금상현미경등시험수단대시험용국산화EA4T차축강적현미조직、단렬인성급단구형모진행관찰분석,역학성능측시결과표명:해강Mn、Cr함량편저.도치차축강쉬투성교차;재료중출현괴상선공석철소체,병연심부축점증다,저시인기재료해리개렬이강저인성화소성적주요원인.
