铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2009年
1期
28-30
,共3页
客运专线%曲线%连续梁%支座布置%设计
客運專線%麯線%連續樑%支座佈置%設計
객운전선%곡선%련속량%지좌포치%설계
目前铁路客运专线大量采用了长联大跨弯连续梁,结合温福铁路飞云江特大桥主桥(48+7×80+48)m预应力弯连续梁,论述长大跨度曲线连续梁设计研究和结构分析情况,分析曲线连续梁的动力性能及变形特点,提出客运专线长大跨度曲线连续梁的简化设计方法.
目前鐵路客運專線大量採用瞭長聯大跨彎連續樑,結閤溫福鐵路飛雲江特大橋主橋(48+7×80+48)m預應力彎連續樑,論述長大跨度麯線連續樑設計研究和結構分析情況,分析麯線連續樑的動力性能及變形特點,提齣客運專線長大跨度麯線連續樑的簡化設計方法.
목전철로객운전선대량채용료장련대과만련속량,결합온복철로비운강특대교주교(48+7×80+48)m예응력만련속량,논술장대과도곡선련속량설계연구화결구분석정황,분석곡선련속량적동력성능급변형특점,제출객운전선장대과도곡선련속량적간화설계방법.
