船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2010年
1期
28-33
,共6页
吊舱推进器%螺旋桨%定常%CFD
弔艙推進器%螺鏇槳%定常%CFD
조창추진기%라선장%정상%CFD
采用FLUENT软件进行拖式吊舱推进器水动力性能的计算,将整体计算域划分为三个区域进行从而达到合理减少计算网格的目的.对于吊舱推进器的整体计算由于涉及到转子/定子物体的相互干扰问题,文中在模拟相互干扰平均效果的定常情况计算中,采用混合面模型进行.对计算方法及边界条件的设置进行了详细介绍.讨论了两种壁面函数对计算结果的影响.计算了不同进速系数下吊舱推进器的推力系数、扭矩系数.采用四套网格进行了吊舱推进器水动力性能计算的比较分析,给出了详细的计算网格参数.分析了计算网格数对吊舱推进器理论预报精度的影响.
採用FLUENT軟件進行拖式弔艙推進器水動力性能的計算,將整體計算域劃分為三箇區域進行從而達到閤理減少計算網格的目的.對于弔艙推進器的整體計算由于涉及到轉子/定子物體的相互榦擾問題,文中在模擬相互榦擾平均效果的定常情況計算中,採用混閤麵模型進行.對計算方法及邊界條件的設置進行瞭詳細介紹.討論瞭兩種壁麵函數對計算結果的影響.計算瞭不同進速繫數下弔艙推進器的推力繫數、扭矩繫數.採用四套網格進行瞭弔艙推進器水動力性能計算的比較分析,給齣瞭詳細的計算網格參數.分析瞭計算網格數對弔艙推進器理論預報精度的影響.
채용FLUENT연건진행타식조창추진기수동력성능적계산,장정체계산역화분위삼개구역진행종이체도합리감소계산망격적목적.대우조창추진기적정체계산유우섭급도전자/정자물체적상호간우문제,문중재모의상호간우평균효과적정상정황계산중,채용혼합면모형진행.대계산방법급변계조건적설치진행료상세개소.토론료량충벽면함수대계산결과적영향.계산료불동진속계수하조창추진기적추력계수、뉴구계수.채용사투망격진행료조창추진기수동력성능계산적비교분석,급출료상세적계산망격삼수.분석료계산망격수대조창추진기이론예보정도적영향.
