建筑安全
建築安全
건축안전
CONSTRUCTION SAFETY
2010年
6期
39-41
,共3页
地铁%风险点%监控%量测信息分析
地鐵%風險點%鑑控%量測信息分析
지철%풍험점%감공%량측신식분석
本文是作者参加北京地铁呼家楼站建设中的工作经验,供同仁们工作中参考.北京地铁呼家楼站范围内地下管线、周边建筑物众多,主体穿越东三环上的京广立交桥和朝阳北路,车站主体与φ1250mm和φ700mm污水管线东西走向平行、其中φ1250mm污水管线底部距车站主体顶部仅0.96m,暗河南北走向穿越车站主体,最近处相距仅2.5m左右.地面交通十分繁忙,车流、人流密度大.
本文是作者參加北京地鐵呼傢樓站建設中的工作經驗,供同仁們工作中參攷.北京地鐵呼傢樓站範圍內地下管線、週邊建築物衆多,主體穿越東三環上的京廣立交橋和朝暘北路,車站主體與φ1250mm和φ700mm汙水管線東西走嚮平行、其中φ1250mm汙水管線底部距車站主體頂部僅0.96m,暗河南北走嚮穿越車站主體,最近處相距僅2.5m左右.地麵交通十分繁忙,車流、人流密度大.
본문시작자삼가북경지철호가루참건설중적공작경험,공동인문공작중삼고.북경지철호가루참범위내지하관선、주변건축물음다,주체천월동삼배상적경엄입교교화조양북로,차참주체여φ1250mm화φ700mm오수관선동서주향평행、기중φ1250mm오수관선저부거차참주체정부부0.96m,암하남북주향천월차참주체,최근처상거부2.5m좌우.지면교통십분번망,차류、인류밀도대.
