交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2011年
5期
73-77
,共5页
城市交通%信号控制%Vissim仿真%行人专用相位%延误%闯红灯
城市交通%信號控製%Vissim倣真%行人專用相位%延誤%闖紅燈
성시교통%신호공제%Vissim방진%행인전용상위%연오%틈홍등
针对主次路相交并设置行人专用相位的交叉口行人闯红灯的普遍现象,提出整个交叉口行人专用相位与几个进口行人可用相位相结合的信号配时方案,通过仿真验证得出,该方法不仅有效的降低了行人闯红灯率,减少了行人的等待时间,而且机动车的延误没有明显的增加.这种配时方案为解决我们城市主次路相交等道路宽度差距较大的交叉口中的行人闯红灯现象提供一个较好的思路.
針對主次路相交併設置行人專用相位的交扠口行人闖紅燈的普遍現象,提齣整箇交扠口行人專用相位與幾箇進口行人可用相位相結閤的信號配時方案,通過倣真驗證得齣,該方法不僅有效的降低瞭行人闖紅燈率,減少瞭行人的等待時間,而且機動車的延誤沒有明顯的增加.這種配時方案為解決我們城市主次路相交等道路寬度差距較大的交扠口中的行人闖紅燈現象提供一箇較好的思路.
침대주차로상교병설치행인전용상위적교차구행인틈홍등적보편현상,제출정개교차구행인전용상위여궤개진구행인가용상위상결합적신호배시방안,통과방진험증득출,해방법불부유효적강저료행인틈홍등솔,감소료행인적등대시간,이차궤동차적연오몰유명현적증가.저충배시방안위해결아문성시주차로상교등도로관도차거교대적교차구중적행인틈홍등현상제공일개교호적사로.
