机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2011年
12期
36-39
,共4页
干摩擦%黏滑运动%颤振
榦摩抆%黏滑運動%顫振
간마찰%점활운동%전진
建立含干摩擦的单自由度机床-刀具系统的动力学模型,列写运动方程,确定系统发生颤振的临界驱动速度,给出计算临界驱动速度的计算流程图,采用理论分析和数值仿真方法讨论驱动速度、动摩擦因数、系统阻尼比对系统颤振的影响.结果表明,发生颤振后,驱动速度对于颤振的影响较为显著,动摩擦因数主要影响颤振的平衡位置,系统阻尼比对颤振的影响较为微弱,最后给出降低颤振的几项措施.
建立含榦摩抆的單自由度機床-刀具繫統的動力學模型,列寫運動方程,確定繫統髮生顫振的臨界驅動速度,給齣計算臨界驅動速度的計算流程圖,採用理論分析和數值倣真方法討論驅動速度、動摩抆因數、繫統阻尼比對繫統顫振的影響.結果錶明,髮生顫振後,驅動速度對于顫振的影響較為顯著,動摩抆因數主要影響顫振的平衡位置,繫統阻尼比對顫振的影響較為微弱,最後給齣降低顫振的幾項措施.
건립함간마찰적단자유도궤상-도구계통적동역학모형,렬사운동방정,학정계통발생전진적림계구동속도,급출계산림계구동속도적계산류정도,채용이론분석화수치방진방법토론구동속도、동마찰인수、계통조니비대계통전진적영향.결과표명,발생전진후,구동속도대우전진적영향교위현저,동마찰인수주요영향전진적평형위치,계통조니비대전진적영향교위미약,최후급출강저전진적궤항조시.
