汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2011年
5期
52-55
,共4页
前置公交客车%二级踏步%特点%创新
前置公交客車%二級踏步%特點%創新
전치공교객차%이급답보%특점%창신
详细介绍了该系列客车和底盘主要配置及其特点,强调了同类前置客车国内首创的二级踏步结构、可左右调整的驾驶座椅机构、不等宽双内摆前门结构等多项创新技术的开发应用.整车实现了两级踏步,并且具有良好的动力性、经济性、舒适性、制动性及操纵稳定性,各项主要技术性能指标达国内领先水平.
詳細介紹瞭該繫列客車和底盤主要配置及其特點,彊調瞭同類前置客車國內首創的二級踏步結構、可左右調整的駕駛座椅機構、不等寬雙內襬前門結構等多項創新技術的開髮應用.整車實現瞭兩級踏步,併且具有良好的動力性、經濟性、舒適性、製動性及操縱穩定性,各項主要技術性能指標達國內領先水平.
상세개소료해계렬객차화저반주요배치급기특점,강조료동류전치객차국내수창적이급답보결구、가좌우조정적가사좌의궤구、불등관쌍내파전문결구등다항창신기술적개발응용.정차실현료량급답보,병차구유량호적동력성、경제성、서괄성、제동성급조종은정성,각항주요기술성능지표체국내령선수평.
