机械
機械
궤계
MACHINERY
2012年
9期
63-67
,共5页
王传德%邬平波%王建斌%吴兴文%吴会超
王傳德%鄔平波%王建斌%吳興文%吳會超
왕전덕%오평파%왕건빈%오흥문%오회초
车轮%有限元方法%疲劳强度
車輪%有限元方法%疲勞彊度
차륜%유한원방법%피로강도
研究材料非线性本构、非金属夹杂物、低温冲击功和断裂韧性对高速动车组车轮疲劳强度的影响.考虑弹塑性接触带钢轨车轮有限元分析模型,研究不同轮径下车轮轮辋应力分布规律.研究影响车轮疲劳强度的材料主要性能指标,研究夹杂物尺寸和许用应力、裂纹扩展门槛值的关系.研究断裂韧性和踏面剥离的关系、低温冲击功和车轮瞬间脆性破坏的关系.分析不同轮径和车轮疲劳强度的关系.
研究材料非線性本構、非金屬夾雜物、低溫遲擊功和斷裂韌性對高速動車組車輪疲勞彊度的影響.攷慮彈塑性接觸帶鋼軌車輪有限元分析模型,研究不同輪徑下車輪輪輞應力分佈規律.研究影響車輪疲勞彊度的材料主要性能指標,研究夾雜物呎吋和許用應力、裂紋擴展門檻值的關繫.研究斷裂韌性和踏麵剝離的關繫、低溫遲擊功和車輪瞬間脆性破壞的關繫.分析不同輪徑和車輪疲勞彊度的關繫.
연구재료비선성본구、비금속협잡물、저온충격공화단렬인성대고속동차조차륜피로강도적영향.고필탄소성접촉대강궤차륜유한원분석모형,연구불동륜경하차륜륜망응력분포규률.연구영향차륜피로강도적재료주요성능지표,연구협잡물척촌화허용응력、렬문확전문함치적관계.연구단렬인성화답면박리적관계、저온충격공화차륜순간취성파배적관계.분석불동륜경화차륜피로강도적관계.
