振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2002年
4期
100-103
,共4页
大迎角%翼面%颤振分析%激波%非定常气动力
大迎角%翼麵%顫振分析%激波%非定常氣動力
대영각%익면%전진분석%격파%비정상기동력
本文利用二阶线化理论对当地流活塞理论作了修正,利用激波脱体的临界折角确定翼型上声速线位置,并用插值法估计脱体激波到声速线之间局部亚音速区的当地气流参数,声速线后的当地气流参数仍由膨胀波公式计算,从而形成了适合于激波脱体流态的小展弦比大迎角翼面颤振工程估算的一整套方法.如考虑翼前缘圆角的存在,全部Mn＞1的小展弦翼面都可用本文方法统一进行颤振分析.经Ma=1.1～2.5的带迎角舵模型风洞颤振试验验证,表明本文方法具有一定的精度,能满足工程设计要求.
本文利用二階線化理論對噹地流活塞理論作瞭脩正,利用激波脫體的臨界摺角確定翼型上聲速線位置,併用插值法估計脫體激波到聲速線之間跼部亞音速區的噹地氣流參數,聲速線後的噹地氣流參數仍由膨脹波公式計算,從而形成瞭適閤于激波脫體流態的小展絃比大迎角翼麵顫振工程估算的一整套方法.如攷慮翼前緣圓角的存在,全部Mn＞1的小展絃翼麵都可用本文方法統一進行顫振分析.經Ma=1.1～2.5的帶迎角舵模型風洞顫振試驗驗證,錶明本文方法具有一定的精度,能滿足工程設計要求.
본문이용이계선화이론대당지류활새이론작료수정,이용격파탈체적림계절각학정익형상성속선위치,병용삽치법고계탈체격파도성속선지간국부아음속구적당지기류삼수,성속선후적당지기류삼수잉유팽창파공식계산,종이형성료괄합우격파탈체류태적소전현비대영각익면전진공정고산적일정투방법.여고필익전연원각적존재,전부Mn＞1적소전현익면도가용본문방법통일진행전진분석.경Ma=1.1～2.5적대영각타모형풍동전진시험험증,표명본문방법구유일정적정도,능만족공정설계요구.
