现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
XIANDAI JIAOTONG JISHU
2007年
2期
30-33
,共4页
单箱双室连续箱梁%剪力滞效应%有限元分析%有效宽度
單箱雙室連續箱樑%剪力滯效應%有限元分析%有效寬度
단상쌍실련속상량%전력체효응%유한원분석%유효관도
利用空间有限元法分析了单箱双室钢筋混凝土连续箱梁剪力滞效应,分别计算了自重作用及活载作用下跨中截面与支座处截面的正应力分布规律及剪力滞系数,并将采用有限元分析得到的翼缘有效宽度与规范中的有效宽度规定进行了比较,以期为同类桥梁设计提供参考.
利用空間有限元法分析瞭單箱雙室鋼觔混凝土連續箱樑剪力滯效應,分彆計算瞭自重作用及活載作用下跨中截麵與支座處截麵的正應力分佈規律及剪力滯繫數,併將採用有限元分析得到的翼緣有效寬度與規範中的有效寬度規定進行瞭比較,以期為同類橋樑設計提供參攷.
이용공간유한원법분석료단상쌍실강근혼응토련속상량전력체효응,분별계산료자중작용급활재작용하과중절면여지좌처절면적정응력분포규률급전력체계수,병장채용유한원분석득도적익연유효관도여규범중적유효관도규정진행료비교,이기위동류교량설계제공삼고.
