水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2008年
3期
79-81
,共3页
茜草长江大桥%通航标准%通航尺度%航线
茜草長江大橋%通航標準%通航呎度%航線
천초장강대교%통항표준%통항척도%항선
通过对茜草大桥二维数学模型计算,从满足航道安全通航要求的角度出发论证:原设计方案通航净宽不够;主墩距船舶上行航线太近,严重影响船舶上行.通过下降主墩承台及整体北移桥墩,使通航尺度达到要求,且对船舶上行影响极小.
通過對茜草大橋二維數學模型計算,從滿足航道安全通航要求的角度齣髮論證:原設計方案通航淨寬不夠;主墩距船舶上行航線太近,嚴重影響船舶上行.通過下降主墩承檯及整體北移橋墩,使通航呎度達到要求,且對船舶上行影響極小.
통과대천초대교이유수학모형계산,종만족항도안전통항요구적각도출발론증:원설계방안통항정관불구;주돈거선박상행항선태근,엄중영향선박상행.통과하강주돈승태급정체북이교돈,사통항척도체도요구,차대선박상행영향겁소.
