船舶
船舶
선박
SHIP & BOAT
2009年
4期
49-54
,共6页
船舶%舰船工程%气垫船%操纵运动%建模%仿真%仿真试验
船舶%艦船工程%氣墊船%操縱運動%建模%倣真%倣真試驗
선박%함선공정%기점선%조종운동%건모%방진%방진시험
较详细地论述了有关气垫船操纵运动的建模方法和过程,给出了仿真流程,并对弗劳德数0.456～1.064、舵角 -10°～-20°、风速0 kn～25 kn、风向0°～360°范围内的回转运动进行了实时仿真试验,给出了典型的仿真实验结果,分析了气垫船操纵运动过程中的侧漂、内倾以及风力的影响等.该模型已成功应用于半实物仿真及分析 .
較詳細地論述瞭有關氣墊船操縱運動的建模方法和過程,給齣瞭倣真流程,併對弗勞德數0.456～1.064、舵角 -10°～-20°、風速0 kn～25 kn、風嚮0°～360°範圍內的迴轉運動進行瞭實時倣真試驗,給齣瞭典型的倣真實驗結果,分析瞭氣墊船操縱運動過程中的側漂、內傾以及風力的影響等.該模型已成功應用于半實物倣真及分析 .
교상세지논술료유관기점선조종운동적건모방법화과정,급출료방진류정,병대불로덕수0.456～1.064、타각 -10°～-20°、풍속0 kn～25 kn、풍향0°～360°범위내적회전운동진행료실시방진시험,급출료전형적방진실험결과,분석료기점선조종운동과정중적측표、내경이급풍력적영향등.해모형이성공응용우반실물방진급분석 .
