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STATISTICS & INFORMATION TRIBUNE
2010年
5期
25-29
,共5页
谭力文%代伊博%娄汇阳%陈冰洁
譚力文%代伊博%婁彙暘%陳冰潔
담력문%대이박%루회양%진빙길
国际石油价格%汽车产业%VAR模型%VEC模型
國際石油價格%汽車產業%VAR模型%VEC模型
국제석유개격%기차산업%VAR모형%VEC모형
近年来,国际油价持续攀升且在高位震荡.研究表明国际油价上涨对中国汽车产业总体需求和需求结构产生了较大冲击.国际石油价格是汽车产业总需求波动的格兰杰原因,对其冲击是负向、显著、长远的;它是乘用车、商用车需求变化的格兰杰原因,但所引起的响应路径截然不同.乘用车内部,它与基本型乘用车、多功能车的需求变化具有格兰杰因果关系,但却外生于运动型多用途车及交叉型乘用车的需求变化.相应地,它对前两者的销量影响较显著,相对方差贡献率较高.
近年來,國際油價持續攀升且在高位震盪.研究錶明國際油價上漲對中國汽車產業總體需求和需求結構產生瞭較大遲擊.國際石油價格是汽車產業總需求波動的格蘭傑原因,對其遲擊是負嚮、顯著、長遠的;它是乘用車、商用車需求變化的格蘭傑原因,但所引起的響應路徑截然不同.乘用車內部,它與基本型乘用車、多功能車的需求變化具有格蘭傑因果關繫,但卻外生于運動型多用途車及交扠型乘用車的需求變化.相應地,它對前兩者的銷量影響較顯著,相對方差貢獻率較高.
근년래,국제유개지속반승차재고위진탕.연구표명국제유개상창대중국기차산업총체수구화수구결구산생료교대충격.국제석유개격시기차산업총수구파동적격란걸원인,대기충격시부향、현저、장원적;타시승용차、상용차수구변화적격란걸원인,단소인기적향응로경절연불동.승용차내부,타여기본형승용차、다공능차적수구변화구유격란걸인과관계,단각외생우운동형다용도차급교차형승용차적수구변화.상응지,타대전량자적소량영향교현저,상대방차공헌솔교고.
